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  • Tipo de carrete
  • NÚMEROS CRN para todos la serie 230 de hasta 96″
  • Estándar de la industria aceptado (La junta de expansión de caucho original)
  • Disponible desde 1″ hasta 144″ id.d. nominal
  • Configuraciones de arco 2,3 y 4 que proporcionarán capacidades axiales y laterales.
  • Perforación de brida disponible en todos los estándares globales (ANSI, B.S., DIN, JS, A.S. y otros patrones especiales). La mayoría de las especificaciones emitidas hoy en día todavía giran en torno a este estilo de junta de goma que era el Uniroyal 4150. “Caballo de batalla” de REJ’s
  • Tipo de carrete
  • NÚMEROS CRN para todos la serie 230 de hasta 96″
  • Estándar de la industria aceptado (La junta de expansión de caucho original)
  • Disponible desde 1″ hasta 144″ id.d. nominal
  • Configuraciones de arco 2,3 y 4 que proporcionarán capacidades axiales y laterales.
  • Perforación de brida disponible en todos los estándares globales (ANSI, B.S., DIN, JS, A.S. y otros patrones especiales). La mayoría de las especificaciones emitidas hoy en día todavía giran en torno a este estilo de junta de goma que era el Uniroyal 4150. “Caballo de batalla” de REJ’s
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